国内外有关轴向柱塞泵配流副润滑特性方面的研究成果,并进 行了综合分析和比较.指出需借鉴国外现有的关于轴向柱塞泵配流副压力分布规律的理论,确定较-佳剩余压紧系数,现有的配流副结构设计方法和理论依据需进一步 完善.建立了轴向柱塞泵配流副润滑特性试验平台,可在不同压力、温度、转速、结构下测试配流副间隙并得出配流副润滑膜的形成及变化规律.通过润滑特性测试 平台还可以确定-较-佳水液压柱塞泵配流副润滑结构和材料配对,为研制出性能良好的轴向柱塞式水液压泵奠定实验基础.
1、脂肪酸酰胺类润滑剂
①硬脂酸酰胺:白色或淡黄褐色粉末,相对密度0.96,分子量283,冷挤压润滑剂批发,熔点98~103℃,如溶于水,溶于热乙醇、氯仿、乙醚。具有优良的外部润滑效果和脱膜性,透明性、分散性、光泽性和电绝缘性亦佳,无毒,是PVC,PS,UF等树脂加工润滑剂,还可作为聚烯烃的爽滑剂和抗粘连剂。一般用量0.1%~2.0%。
②N,N,_亚乙基双硬脂酰胺(EBS):白色或乳白色粉末或粒状物。相对密度0.98,分子量593,熔点142℃,不溶于水,溶于热的氯代烃类和芳烃类溶剂。广泛用于爽滑剂、抗粘连剂、润滑剂和抗静电剂。无毒,适用于PE,PP,PS,冷挤压润滑剂供应,ABS树脂及热固性塑料的内部和外部润滑剂。一般用量为0.2%~2.0%。
由于钢的变形抗力大,直至20世纪30年代出现磷化处理,使金属坯料表面形成润滑剂的吸附和支撑层,润滑得以强化之后,高分子冷挤压润滑剂,钢的冷挤压才取得进展。
1945年以后,随着高强度模具材料的发展,冷挤压取得迅速发展。对金属毛坯件的润滑的要求,也越来越高。
冷挤压同热挤压相比较,产品的精度高,金属的变形抗力大。因此,对模具、铸坯的热处理、润滑等工艺条件都提出了特殊要求。
高强度模具钢的允许单位挤压力一般可达到2450MPa。通常,冷挤压锭坯需经热处理,以软化金属和消除内应力,冷挤压润滑剂,这关系到成品质量和模具寿命,
甚至决定挤压的成败。钢材冷挤压时,一般采用表面磷化处理后再加充分润滑。 放在冷挤压模腔中,在室温下,
通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力,使金属毛坯产生塑性变形而制得零件的加工方法。